液壓係統常見故障有哪些？

　　1.工作油液因進入汙物而變質，進入油液中的汙物(如灰、砂、土等)。汙物會造成零件的磨損，尤其是對於精加工的零件，它們會擦傷膠皮管的內壁、油封環和填料，而這些東西損傷後又會導致更多的汙物進入係統中，這樣便形成惡性循環的損壞。

　　2.係統過熱。過熱將使油液迅速氧化，氧化又會釋放出難溶的樹脂、汙泥與酸類等，而這些物質聚積油中造成零件的加速磨損和腐蝕，且它們粘附在加工零件表麵上還會使零件失去原有功能。油液因過熱變稀還會使傳動工作變遲緩。

　　3.油液中進入空氣。空氣進入油中除引起過熱外，也會有相當數量空氣在壓力下被溶於油內。如果被壓縮的體積大約有10%是屬於被溶的空氣，則壓力下降時便會形成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時，帶泡沫的油液便會形成"海綿"的性質。此外，油中含有許多泡沫會增加總體積，將造成油箱或儲油器的溢油現象。

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